從北京交通大學得悉，該校啟動智慧后勤建造項目，當前已建成8個智能辦理體系，并開始完成了體系互聯。建造全面感知、智能協同的后勤歸納辦理渠道，不只有助于進步服務質量，也有利于處理勞動力本錢添加帶來的有些難題。

這8個體系分別是動力監管渠道，完成對校內動力消耗、實時情況的監管操控；地下三維管網信息體系，完成地上地下設備設備散布可視、數據可查；水電無人值守體系，完成對校內水電設備設備的實時監控；智能教室和智能圖書館體系，完成照明、空調的智能操控，人流的主動計算；平安學校體系，完成對全校規模的實時監控；信息機房及弱電間環境監控體系，起到監控、報警功用；知行信息交流渠道，完成全校師生的溝通交流。

北京交通大學校長助理鄭廣天表明，所謂“智慧后勤”應以物聯網技能為根底，通過監測、剖析、交融、智能響應等方法，交融優化現有服務和確保資本，構建綠色調和學校。應當加大科技力量在后勤中的投入力度，讓“汗水”成分少一些，讓“智慧”成分多一些。

智慧后勤正為師生帶來全新的學習和日子體會。米飯生產線、炒菜機器人的使用，處理了食堂頂峰飯菜求過于供的疑問；掃地車的使用，確保了學校廢物整理的及時性；人臉識別體系的使用，處理了門禁卡丟失、忘帶等疑問。

經學校開發、后勤推行試用的“隔閡式腳踏淋浴器”、“智能化澡堂辦理體系”、“不漏水嘴”、“延時自閉閥”、“大小便紅外主動沖洗器”、“長途抄表體系”等節能新設備、新技能已多達50多項，不只驗證了老師的科研成果，也加強了后勤的科技力量。

作為北京市第一批節約用水型學校試點高校，北交大近10年已累計節約用電超越800萬度，節約用水超越400萬立方米，相當于全校4年多的用水量。

據悉，“智慧后勤”將是高校后勤發展的大勢所趨。當前北京交通大學已與中心民族大學、北京師范大學進行了后勤協作，將來將有望推行至更多高校。
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